乗れたらラッキー？ 銀座線には5％の確率でしか出会えないレア車両がある (1/3ページ)
浅草～渋谷間を走る日本最古の地下鉄、東京メトロ銀座線。40編成ある車両のうち、レトロなデザインの車両が2種類だけ存在するのを皆さんはご存じだろうか。
出会えたらラッキー？（画像は東京メトロ提供）
木目調の壁に深い緑のシート、金の取っ手など、通常の車両とは明らかに雰囲気が異なる。1927年の開通当初から40年ほど運行していた1000形を再現している。
ツイッターでは実際に乗ったというユーザーから、
「最高にレトロかわいい銀座線に乗ってる、、、めちゃくちゃかわいい、、、」
「銀座線レトロ仕様は2編成しかないレア車と聞いたので今日はハッピーデー認定」
「2回くらい乗ったことあるけど、外見からして際立っているし、車内も綺麗すぎて視界にまぶしくて妙にそわそわするよ」
といった声が寄せられ、好評だ。
20分の1の確率で出会えるレトロ車両はなぜ誕生したのか。Jタウンネットは9月19日、東京地下鉄（以下、東京メトロ）の広報担当者に聞いてみた。
ホームドア導入をきっかけに運行外観のみレトロな1000形仕様の38編成が「1000系量産車」とされるのに対し、内装もその仕様となる2編成は「1000系特別仕様車」と呼ばれる。東京メトロの担当者によれば、1000系特別仕様車は17年1月から運行している。
特徴的なつり革など、細部までこだわりが
なぜ特別仕様車を導入したのかを聞いてみると、
「銀座線にホームドアを導入していくために、車両を2編成増備する必要が生じました。地下鉄開通90周年（17年）も控えていたので、90周年のイベント等での活用等により、お客様により親しんで頂くことを目的として導入いたしました」
とのこと。ホームドアの導入で停車時間が増え、運行間隔が広がってしまったことから、電車そのものを増やす必要があったようだ。
