1.6i-L エンジン：1.6リッター自然吸気　最高出力115PS ホイール：16インチ 燃費：18.2km/l(2WD)　17.0km/l(AWD) 価格：1,944,000円(2WD)　2,160,000円(AWD)　   2.0i-L エンジン：2リッター直噴自然吸気　最高出力154PS ホイール：17インチ 燃費：17.0km/l(2WD)16.8km/l(AWD) 価格：2,181,600円(2WD)　2,397,600円(AWD)　   2.0i-S エンジン：2リッター直噴自然吸気　最高出力154PS ホイール：18インチ 燃費：16.0km/l(2WD)15.8km/l(AWD) 価格：2,397,600円(2WD)　2,613,600円(AWD)　   1.6i-Lはスタンダード。エンジンも小さく低燃費です。試乗してみると、この1.6リッターの2WDが最もコンセプトに則った乗り味に感じます。あえてAWDではなく、2WDを選べば、駆動ロスが少ない分市街地での取りまわしが軽快です。1.6リッターとは言え普通に街中を走行するには十分なパワーです。2WDと言う事で駆動方式はFFとなりますが、従来のFF車には急制動の駆動コントロールや車両姿勢制御の関係でアイサイトを搭載する事ができませんでした。ついに今回、性能が向上したアイサイトと足回りをしっかりと受け止め路面をつかむボディ骨格を得て搭載可能となりました。 2.0i-Lはホイールが少し大きくなり、エンジンは直噴2リッターが搭載されます。正直、4～5人乗車でドライブする事が多いならば、1.6リッターは少し力不足に感じる場面が出てくるのでこのグレードをお勧めします。高速道路による長距離移動も視野に入るでしょうから、駆動方式は走行安定性の面で大きな性能を発揮するAWDを選びたい所です。   SUVのXV

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