インテリアも質感向上、LC同意匠のアナログ時計採用

出典元:https://www.as-web.jp/car/405563?all

 続いてインテリアですが、ドアスイッチパネルが黒の木目調になっており質感が大幅に向上しています。

センターコンソールインパネはヘアライン調に仕上がっていて、ニーパッドで挟むような形状。 その上部にはLCと同意匠のアナログ時計が配置されています。 このアナログ時計は立体的な目盛が配置されていて、視認性が高いと非常に評判の高いものとなっています。 スポーツシートは「表皮一体発泡工法」によってより快適な座り心地を追求しながら、走行時になると絶妙なフィット感を生み出し、車との一体感を味わえます。 このことで非常に安定しかつダイナミックなドライビングを楽しむことができます。 パワートレーンの改良と空力性能の向上 新型レクサスRCの走行性能は、レクサスクーペの最高グレードであるLCの「運転する楽しさ」を追求したワンランク上の仕様となっています。 パワートレーンにもテコを入れ、徹底した走行テストのデータに基づくチューニングを施行。 サスペンションもショックアブソーバーに改良を加え、リアバンパーには左右にエアダクトが設けられています。 これによりエア溜まりを解消すると共にリアフェンダーの気圧を下げる効果があり、空力性能が飛躍的に向上する効果があるので走行時の安定性が更に増します。 ボディーカラーに新色を追加 ボディーカラーは今回のマイナーチェンジで新色が２色追加になっています。

出典元:http://forzastyle.com/articles/-/54524

こちらは「F PORT」専用色になる「ネープルスイエローコントラストレイヤリング」です。