■今回RX-8でかかった費用は、一体いくらに？

引用：筆者撮影画像

RX-8の車体代金　15万円（不動のため、ただ車検がほぼ2年ある）

オーバーホールするのに購入したパーツの費用合計　50万円前後

作業工賃は、ゼロ（ゼロかは、わかりませんが格安とのこと、たぶん20万未満かなと）

前後バンパーの板金塗装が、約5万円ほど（上画像参照：中古購入のバンパーを再塗装予定）

全部で90万円位で仕上がったのではないでしょうか。これは、あくまで大体の話ですが。

かりに100万円前後になったとしても、RX-8の後期型であれば、かなりお得であるのではないでしょうか！

引用：筆者引用画像

後日中古の前後バンパーの再塗装が終わり、ボディーに無事取り付けすることができました。しっかりエンジンも掛かり、メーター内のエラーコードも出ず、エクステリアもしっかりしたので全体的な仕上がりは良いのではないでしょうか。

■まとめ

RX-8のエンジンがカーボンロック、オーバーホールしてみた！をまとめると

RX-8は、歴代ロータリーの中でも非常にカーボンの溜まりやすいエンジンです。 カーボンロックしたエンジンは、オーバーホールか載せ替えになるでしょう。

ここでは、格安でロータリーエンジンをオーバーホールし、RX-8を街乗りできるようにするという目的で作業しました。基本的にはチューニングは行わず、ノーマルエンジンを復活させました。