でも自動運転君だったら人が居たら止まるからガラス割られて連れていかれたらどうなりますか？

緒方：それはちょっと女性一人だと何も対処できないですね。

国沢：後、おじいさんおばあさんが病院行くのにって言ったけど、おじいさんおばあさんの家まで迎えに行って、自動運転だったら出てきてくれどうぞとは言わないよね。病院連れて帰ってくるときもタクシーなら呼びかけてくれるけど、自動運転君は黙ってるだけで怪しいよね。

牧野：それだと自動運転だと無理があるんですね。

国沢：というよりコスト的に成り立たないと思うんです。だって、必ず介助の人がもう一人いると思うんです。

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国沢：牧野君の言ってる自動運転は別にそんなにすごくびっくりすることではなくて、今売っているクルマは既にそれができるクルマが多いんです。例えば、日産が「自動運転」って言っているけど、車速10kmまではさっき言ったレーンキープをやってくれる。それから僕が持っているクルマの中でもスバル・WRXとかも今ハンドルは自動的に高速道路は車線を見てそこをキープしてくれる。ハンドルから手を離すことはできませんが、触っていれば大丈夫です。後は、ボルボの新型だと渋滞になった時に、前のクルマが居れば手を膝の腕に置いておけば進んでくれます。

緒方：進んでいるんですね。

国沢：ちなみに手放し運転は違反だと思うかもしれないけど、解釈は全部ジュネーブ条約というので決まっていて、ハンドルが動くクルマは手を放していてもいいですよ。その代わりハンドルは目の前にあって必ず触れるようにするかまたは膝の上で持てるようにするというのが条件です。

牧野：国際的に条約で決まっているんですね。

国沢：だから自動運転というより「運転アシスト」と言い換えた方がいいかもしれない。

緒方：運転アシスト。

国沢：運転アシストの何がいいかと言ったら、僕ぐらいのおじさんはいつ死ぬか分からないんですよ。