東海道新幹線、発車ペースは「山手線超え」に 20年春のダイヤ改正で、1時間17本の運行実現 (2/3ページ)

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隣の東北・上越・北陸新幹線との間隔の違いが分かる(そらみみさん撮影、Wikimedia Commonsより)">
一例だが、20分の間に5本の列車が発車していく東海道新幹線。隣の東北・上越・北陸新幹線との間隔の違いが分かる(そらみみさん撮影、Wikimedia Commonsより)

のぞみ一時間に12本?!しかも全列車2時間30分以内だと?!全N700A/S化で毎時もう一本くらいは増やせると踏んでたけど700ダイヤ消滅のインパクトがこんなにデカいとは...
東海道新幹線「のぞみ」さらに本数増 全列車285km/h化で1時間最大12本に 2020年春 | 乗りものニュース https://t.co/WE45wbqpff
- かしけん (@Kashiken_N) 2019年4月18日

相変わらずJR東海、そして東海道新幹線はぶっ飛んでやがりますからねぇ
山手線並みの間隔で285km/hの列車が突っ走るとか卒倒しそうなくらいヤバい事が毎日行われている...もうヤバい(語彙力)
- サイファー on駅メモ (@Ciph_ekimemo) 2019年4月18日

のぞみ1時間に12本になるの??ひかりとこだまは現状維持したまま??
通勤電車かよ、、、
- とん太 (@tonsidetall) 2019年4月19日

ちなみに東北新幹線では最速列車の「はやぶさ」は1時間に1本ないし2本の運転が基本。

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