ホンダのクーペの歴史を辿る！1300クーペから海外独自モデルの現行シビッククーペまで！ (2/6ページ)
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お近くのホンダカーズのお店の場所はこちらから検索！ ■ホンダ初のクーペは？ [caption id="attachment_36351" align="alignnone" width="1024"] 引用元：https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Honda1300coupe.JPG/1024px-Honda1300coupe.JPG[/caption] 1300セダンをベースに開発された1300クーペ
1300セダンをベースにして開発された1300クーペは、ホンダが量産小型乗用車として販売された車です。DDAC（二重空冷）と呼ばれるホンダ独自の空冷エンジンを搭載した1300クーペは、当時1.3リッターの中でも圧倒的なエンジンパワーを備えるクーペとして注目を集めた一台になります。
マイナーチェンジ版の145クーペ
ホンダ1300のマイナーチェンジ版として発売された145クーペは、強制空冷のH1300Eを搭載したことによりヒーターが効きやすくなり実用性が上がりました。しかし、デザインはホンダ77と似たような車種であり、当時のユーザーの関心を集めることはできなかったそうです。
