専用のN1仕様のエンジンやタービン、300km/ｈスケールのスピードメーターなどを装備。車両価格610万円のVスペックⅡニュルをベースにヒーター付き本革シートなど乗り心地の良さと高級感を備えたMスペック ニュルは何と630万円。R34スカイラインGT-Rのシリーズで最も高額でしたが、どちらも予約開始日に即日完売しました。 ■各モデルのスカイラインGT-R中古車価格相場は？ 米国で人気のR32

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第1世代のスカイラインGT-Rは古さゆえに希少性が高く、クルマの状態が良ければ1000万円をオーバーする個体も少なくありません。とりわけ、生産台数が極端に少なかった2代目ケンメリGT-Rは、もはや中古車市場で見つけることさえ困難です。 2002年の排出ガス規制で絶版となったスパルタンなスポーツカーの中でも、第2世代のスカイラインGT-Rの人気はトップ級。米国での新車販売がなかったR32は2015年、同国の通称「25年ルール」に基づき輸入が解禁されるや否や、価格が急騰しました。 大手中古車情報サイトによると、R32の中古車価格（2018年11月29日現在）は190万円～999万円。R33は199万円～698万円、R34は508万円～1890万円です。つまり、程度の良いものは新車価格を上回る状況が続いているということです。 ■まとめ 乗り継がれ、語り継がれるスカイラインGT-R

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2002年に途絶えたGT-Rの名は再び復活し、現在まで受け継がれていますが、やはりスカイラインGT-Rは特別な存在。日産を代表するスポーツカーであるとともに、日本の自動車文化をリードしてきたという歴史の重さが感じられます。 スカイラインGT-Rはこれからも世代を超えて乗り継がれ、その栄光の歴史も語り継がれていくのです。 【30,000円プレゼント！】スカイラインでもどんなメーカーも車種もお任せ！新車購入するならイキクルが最大値引きディーラーご紹介！