これによりSUV車を求めているユーザーにも強くアピールした形に仕上がっています

2019年11月時点でのフリードのライバル車は、ズバリ、トヨタシエンタです。

この2モデルはコンパクトミニバンのベースモデル時代からの因縁のライバル車であり、現在もマイナーチェンジのたびに順位が入れ替わっています。

ただしこの2モデルにはそれぞれ特徴に大きな違いがあります。

フリードはコンサバティブ（保守的）、シエンタは超アグレッシブ（攻撃的）なモデルとなっている点です。

今回フリードは、コアなユーザー層以外に、SUV車を求めているユーザー層に向けて「フリードクロスター」は発売しました。

これにより2モデルの戦いはさらに激しさを増すのではないのでしょうか。